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Tambours de frein de véhicule d'OEM HT250 Casted Stal

Quantité de commande min : 16pcs Prix : Negotiable
Détails d'emballage : Palette en bois, boîte en bois Délai de livraison : Dépend de la quantité
Conditions de paiement : L/C, T/T
Lieu d'origine: NC Nom de marque: RSIN
Certification: TS-16949 Numéro de modèle: XCY-QDT3502010-LB

Détail Infomation

Matériel: Fonte grise HT250 Préparation de surface: Peinture
Processus de bâti: Bâtis enduits d'un préenduisage de coquille de sable Usinage: Tour de commande numérique par ordinateur, centre d'usinage de commande numérique par ordinateur
Service d'OEM: Disponible Poids: 62.42KG
Surligner:

Tambours de frein de véhicule de Stal

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Tambours de frein de véhicule de Casted

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Tambours de frein de haute performance de Stal

Description de produit

 

HT250 casted le tambour de frein arrière résistant pour le camion de Stal

 

Nous produisons le tambour de frein pour le camion résistant depuis 2007. Dans l'intéret du tambour de frein résistant de haute performance, nous avons un système complet de contrôle de qualité du matériel aux pièces de finition. Notre tambour de frein a une bonne réputation de fabricant d'axe et le marché après-vente autour du monde.

 

 

Description de produit

Description HT250 casted le tambour de frein arrière résistant pour le camion de Stal
OE NON. XCY-QDT3502010-LB
Matériel Grey Iron (HT250, GG20)
Certificat TS16949, GV
Marque RSIN
Surface Peinture dans le noir
Usiné par tour et centre d'usinage de commande numérique par ordinateur
Emballage Palette en bois
Essai d'équilibre Disponible
D'autres pièces de frein HOMME de tambour de BPW, tambour de frein de MERCEDES BENZ GUNTE, tambour de frein de KIC/FUWA/NIHO, MITSUBISHI FOSO, YORK, FRUEHAUF.




Introduction de société

1. Type d'affaires : Usine et fabricant
2 nos produits : tambour de frein et moyeu de roue, d'autres pièces de fonte
3. taille d'usine : plus de 120 000 mètres carrés,
4. nombre d'employés : employé environ 300
5. l'an a établi : de 2007
6. capacité de production : 30000T/Year
7. certification : TS16949, GV.
8. clients : Fabricant d'axe, camion et semi fabricant de tracteur, grossiste de marché des accessoires
9. méthode de moulage : Le fer a basé le moulage au sable enduit d'un préenduisage et le bâti enduit d'un préenduisage de coquille.

 

Tambours de frein de véhicule d'OEM HT250 Casted Stal 0

                                                            Bureau buiding

 

Tambours de frein de véhicule d'OEM HT250 Casted Stal 1

                                       Four électrique de 3 tonnes

 

Tambours de frein de véhicule d'OEM HT250 Casted Stal 2

                                Ligne enduite d'un préenduisage automatique de bâti de coquille de sable

 

 

Tambours de frein de véhicule d'OEM HT250 Casted Stal 3

                                                   Ligne de usinage de tambour de frein de commande numérique par ordinateur

 

 

Tambours de frein de véhicule d'OEM HT250 Casted Stal 4

 

Spectrographe


Nos avantages :

(1) prix concurrentiel
(2) la qualité fiable de TS16949 a certifié le fabricant de moulage
(3) professionnel, foyer sur la production du moyeu de roue résistant de camion et de remorque et du tambour de frein pendant plus de dix années.
(4) expédition rapide de capacité de production élevée.

(5) excellent service de nos ventes professionnelles et équipe technique
(6) production flexible, nous pouvons adapter le produit aux besoins du client selon votre dessin.

 

 

FAQ
1. Êtes-vous une usine ou une société commerciale ?
Nous sommes des TS16949 et IGS a certifié l'usine.

2. Pouvez-vous adapter les pièces aux besoins du client selon le dessin ?

Nous avons le service technique professionnel, nous pouvons adapter vos pièces aux besoins du client selon les dessins.

3. Pouvez-vous fournir des échantillons ?

Oui, le dessin et les échantillons sont corrects

4. Avez-vous une quantité d'ordre minimum ?
Nous n'avons pas une quantité d'ordre minimum, nous pouvons t'envoyer les pièces si nous avons courant.

5. Quelle est la période de la production d'échantillon ?

Cela prendra 45 jours pour développer le produit nouveau.

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